Profi^
И даже при возгорании несортового топлива? Толкать будешь пожаркой? Или ожидать пока асфальт выгорит?
\Ну очень глупое высказывание)))) Когда авто горит его тушить надо, а не толкать))) Во ты жжёшь!! Для этого у нас есть несколько человек , которые прошли обучение (пожарной безопасности). Вот они стараются первыми начать устранять очаг возгарания.
А вот ответ который не написали на высказывание Тиграна.
Цитата:
. тело которое управляло светофором - #####beeeep#####, слишком быстро включало его, либо наоборот тупило и ждало пока у участника мотор разорвет на ланче, , в результате у 90% участников задержки по пол-секунды и выше, и провалы на старте, у моего друга перегрев мотора по EGT и т.д..
самое интересное ,что светофор работал в авто режиме! и когда один накручивает, а другой то встал, то съехал . Тогда и задержка возможна.
7.16. В ЗП запрещается выполнять любые работы с автомобилем без специального разрешения технического комиссара.
Что за сплетни, нельзя, можно? Вот изучите пунктик!!!
Цитата:
. Но он решил что можно на это забить и с нами договориться, в итоге получилось что за месяц до гонки он публикует наши ТТ, и народ который всю зиму строил машины в СЛ /по старым правилам там была запрещена закись и дроселя/ офигел.
Наблюдатели должны на трассе находиться с самого утра, но так как они великие они пришли в ОБЕД!!)) 12.30
Самое интересное что ТТ висели в первых числах января и всем было сказано, что гонка будет строго по правилам РАФ. Тигран услышал звон и не знает где он.! И самое интересное , что я ему говорил по поводу бывшего тех. кома, который людям говорил, что он будет назначен РАФом и изменений в SL нет. Я ему (бывшему тех. кому) звоню ,мне говорит ,что не чего не говорил))) И за день до гонки мне Тигран говорит что этот человек будет наблюдателем от РАФ по тех. требованиям)) И понимай тут как хочешь)) Я сам в шоке!!
А читаю ,что он пишет и понимаю только одно: Хочет Тигран все гонки подмять под себя, чтоб платили кучю денег ему в Краснодаре, а мы ему мешаем. Такая ситуация и в других регионах, я так думаю.
Тигран мне обещал, что приедет помогать и мне будет легче, а на самом деле специально мешал, придирался к мелочам. Тонировка боковая, стрелочка указ пороушин, крюч. буксир, размер номера стартового на окне.
За неделю ТИГРАН мне лично сказал, что делай размер номера какой хочешь это не важно, а на самой гонке тыкал мне ежегодником, говоря что номера не такие, надо менять))) Тонировка не помеха нам увидеть спортсмена в каком виде он едет, для этого дверь есть или открывается окно. И при случаи аварии стекло не сечёт.
Если у машины нет проушины для буксировки, и я её допустил, то я знаю как её можно оперативно убрать с трассы, и не надо мне тыкать ТТ.
Выгнать наших всех начинающих спортсменов много ума не надо, только вот тогда Стартовать пришлось бы Наблюдателям на своих двоих.
Цитата:
Дальше попросили у этого Рукогона документы на трассу, оказалось что их нету, как и лицензии судьи)))))). Ушел искать
Попросили акт принятие трассы. Составить его не трудно, но в него надо вписать № лицензии трассы, которая находилась у Тиграна!!. Паспорт на трассу был у меня, а вот лицензию Тигран дал после соревнования. Чисто прикололся))
Тигран мне сказал, чтоб я убрал судью выпуска с закрытого парка и оставил в предстартовой зоне, чтоб не было два выпуска. Соответственно все выстроились по всей возратке друг за другом, что мешало проводить финальные заезды, так как все встали не по своим парам. Мне было удобно когда много авто, по другому.
.
Цитата:
((((. Были проблемы с костюмами в СЛ, но тоже пошли на уступки и нашли компромис
Спасибо КСК , компромисс был найден.!
Цитата:
Конечно сама процедура гонки убила, все долго совершенно неорганизованно, участники вообще кажется не понимают что делать
Спортивный комментатор объявлял о всём происходящем по два раза, (какой этап гонки) И только глухой или невнимательный не мог понять, что за заезд идёт. Да и в правилах написано, что и как.
.
Цитата:
На старте стоит куча народу, большинство друзей Рукогона, которым можно там стоять.
Куча народу, это куча наблюдателей!!! И я так и не понял откуда у них беджи? И все кстати ходили за Тиграном попитам. Может он не узнал своих наблюдателей? / Когда они мне уже реально надоели ,я их попросил покинуть старт.
Цитата:
Задержки на светофоре ужасные, иногда по 10-30 секунд, я вообще не понимаю как никто не взорвал мотор
Без слов))) только 30- 40 сек))) одни интриги
Цитата:
На квалификацию дали час - полтора, потом рисовали сетку полтора часа, зрители к этому моменту уже охренели и пошли домой
Тигран, ну что ты не написал, что я к тебе подошёл когда только каскадёры выехали, и 10 мин не прошло, и Тигран мне говорит: ну что -то вы уже час сетку делаете))) я ему говорю: вобщето 10 минут прошло))) Вот и помощь в проведении. Люди начали уходить, так как под вечер начало холодать.(Ветер холодный ) Ну и провод ещё чинили (каскадёры порвали)
Цитата:
Теперь выводы: трасса супер, людям которые вложили в нее денег надо поставить памятник. Судьи некомпетентны и их надо убирать иначе драг там умрет.
Благодаря этим судьям Дрэг появился в Краснодаре и перешёл на другой уровень. Благодаря стараниям развития Дрэга этими судьями, была построена эта трасса.
А вывод: Тигран пытается перетянуть всё одеяло на себя
